蜂格工程材料(图)-蜂巢npa-蜂巢
山东蜂格工程材料有限公司
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土工格室的工作机理分析
土工格室是一种具有独特立体网状结构的新型土工合成材料，工程上常用的主要有二类。一类是由土工格栅装配构成的土工格室，另一类是由改性聚烯烃为原材料经挤出成型分切，再由超声波焊接而成的土工格室。目前，我国使用的土工合室基本上是改性聚烯烃片材经超声波焊接而成的产品。
土工格室不仅具有传统加筋材料的共性，并且由于它独特的立体结构，还具有传统加筋材料所没有的对土体强大的侧限能力，使承载力得到提高。
土工格室加固地基的承载力计算探讨
针对在地基加固方面，确定土工格室加固地基的承载力时，仍然套用土工格橱等平面筋材加筋层的计算公式，仅对其中的某些参数进行修正，计算出的地基承载力误差较大.鉴于上述原因，基于温克尔(EWinkler)弹性地基梁理论，推导了土工格室柔性筏基的地基承载力计算公式，确定相关计算参数，并用模型试验结果验证了公式的准确性.结果表明:本文推导的计算公式准确率较高;但该公式是基于已知沉降的情况下计算得到，对于P-S曲线有明显拐点的，存在一定的误差，影响计算承载力准确性的因素有很多，蜂巢npa，包括温克尔地基的假定前提，参数的取值等.
低液限粉黏土是一种介于无黏性土与黏性土间的、力学性质差异较大的土类，在新疆普遍存在。随着西部大开发，西部地区特别是新疆地区高等级公路修筑日益增多，由于低液限粉黏土的塑性指数小、易于失水和不易压实，蜂巢PCA高分子，长期困扰着公路工程界的科技人员，是公路工程界长期期待解决的技术难题之一。特别是近几年来高速公路的迅猛发展，蜂巢，对路基施工提出了更高的要求，其中包括压实度指标的提高和对路基填料强度的严格要求。在此情况下，粉土路基施工更加困难。研究适合新疆气候特征、土质特性、环境特点、经济合理的高等级公路低液限粉土路基修筑技术势在必行。由土工格室加固机理的分析可知，使用土工格室可有效地防止土方因载重而发生过大变形，PCA塑料蜂巢，并可有效提高路基承载力，大大减小传递至路基的附加应力，减小路基工后沉降及不均匀沉降。因此，采用土工格室来加固粉土地基。
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